> Projet Multidimensionnelle de la ville. Download pdf
>Projet de Recherche et de Développement d’un Système de Conduits Sous-marins de Capacité, Profondeur et Longueur Supérieures. Download pdf
> Projet de Recherche et de Développement d’un Nouveau Système de Traverses pour Chemins de fer à Haute Vitesse.
>Recherche et Développement de Nouvelles Traverses à Trois Files de Rails (Deux Largeurs de Rails) pour usage Polyvalent dans les Chemins de Fer à Haute Vitesse et Normaux.
> Projet de Recherche et de Développement d’une Nouvelle Digue Flottante pour la Fabrication de Caissons à Technologie Avancée.
>Recherche et Développement de Nouvelles Technologies Appliquées aux Vousseaux Préfabriqués pour Tunnels Ferroviaires.
> onception et Développement de Nouvelles Digues Verticales à Caissons Cellulaires de Grande Taille.
>Recherche, Développement et Implantation d’un Nouveau Système de Fabrication de Traverses Ferroviaires en Béton Pré-serré.
> Projet de Recherche et de Développement d’une Poutre soulagée Préfabriquée pour Planches de Ponts Routiers et de Chemins de Fer.
>Sous-projet de Recherche et de Développement sur les Matériaux de Haute Performance, Durables, Amicaux avec le Sous-sol Autodiagnostic, inclus dans le Projet stratégique “La Ville Multidimensionnelle” :
> Recherche et Développement d’un Nouveau Modèle Optimisé de Traverse Ferroviaire.
>Géométries Innovantes dans la Conception de digues Verticales : Caisson Apolonio de Pérgamo.
> Recherche et Développement d’un Système Racloir de Grande Profondeur.
>Recherche et Développement d’une Atténuation de Houles pour le Mouillage de Caissons FIT3800007-2005-55.
> Projet de Recherche et de Développement d’un Système de Fondements d’Aérogénérateurs Off Shore en Eaux Profondes (de 30 m à 60 m de Calaison).
>Projet de Recherche et de Développement d’un Système National de Voie sur Planche Basé sur des Eléments Préfabriqués en Béton.
> Projet de Recherche et de Développement d’un Système d’Ancrage de Dernière Génération (Tirants pour Ponts).
>Développement Expérimental de Vousseaux en Matériaux Résistants au Feu pour la Construction d’Infrastructures Sous-terraines.
> Digues Verticales à Lames Pendulaires pour Amortissement de Houles Incident et Extraction d’Energie “Dilape”.
